近来，中交三航局承建的北海中石化炼化码头项目码头全体的结构施工使命顺利完结，这一重要节点的达到，为后续设备装置及码头投入到正常的运用中奠定了坚实基础。
据了解，我国石化北海炼化5万吨级石化码头工程将于本年9月投入试运营，到时，将新建成1座5万吨级液体散货泊位，一起统筹靠泊4艘5000DWT油船和1艘3000WT油船。码头规划装卸货品首要为原油、成品油（汽油、柴油、航煤）、液体化学品，年规划经过才能351万吨。
为应对码头投入到正常的运用中后或许面对的洪流位差以及高装卸功率需求，工程选用典型内河高桩码头结构，其上部结构预制构件多达409件，现浇节点密布杂乱，触及多专业穿插作业及水上高空施工等多重应战，对施工精度和工艺操控提出严格要求。此次完结浇筑的现浇面层作为高桩码头上部首要承当分量的构件，未来将直接承载车辆、货品及设备的动态荷载，其实施工程质量直接关乎码头运营安全。
为保证工程质量，项目建造团队安排专业方面技能团队展开专项攻关，经多轮计划比选和技能论证，成功破解杂乱节点施工、密布钢筋作业、临水高空作业等技能难题，完成工程功率、质量与安全方针的有机一致。
接下来，项目建造团队将集中力量推动堆场及归纳办公楼等的建造使命，竭尽全力力求在2025年6月全面转入设备装置及隶属设备施工阶段。
