九江是万里长江、千里京九、百里鄱湖交汇点，具有152公里长江岸线，是长江经济带重要节点城市。

  “长江干流江西段崩岸应急办理工程，是国家150项严峻水利工程之一。咱们现在看到的是水上护坡工程，水下还有护脚工程，整个工程选用抗冲击能力强、生态环保的新技术、新材料。”九江市水利局党委书记、局长叶凌志表明，长江干流江西段滩窄流急，岸坡水土流失严峻，崩岸险情时有发生，“这个工程可防治岸坡水土流失，有力保证了长江九江段防洪安全、航道安全和供水安全。”

  3月5日，迎着细雨，九江生态环境监测中心的监测人员，搭船前往长江干流九江段梁公堤等22个监测断面，展开地表水采样。

  一有船只靠泊，九江石化安全环保部环保室主任米鹏涛和搭档便操作红外成像检测仪，检测是否有油气走漏。

  “上一年11月，九江港口岸扩大开放瑞昌港区、彭泽港区经过国家验收，本年2月28日沪浔快航直接靠泊彭泽港区红光世界港码头装载外贸出口箱。”九江市港口航运办理局口岸办理科科长彭茜介绍，从此九江港新增一条外贸航线。

  向东，安稳运转至上海“天天班”；向西，开航至川渝始发定点班轮，开行中欧亚班列及中老世界货运列车“本年以来，九江港深化沿江港口协作，新增九江云南水富、九江安徽蚌埠航线，现在九江港集装箱班轮直达航线条，省内外铁水联运站点达27个。”彭茜说。

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