上汽集团旗下新能源品牌智己轿车技能发布会正在进行中，此次发布的新车型是智己L6，可是这台车的亮点远没有其使用技能的亮点多。先讲电池

  其发布的固态电池命名为“光年固态电池”，是业界首个准900V超快充固态电池；关于这一组动力电池现在还很难做出点评，因其确认的参数并没有真实超出意料：峰值充电功率400kW，充电12分钟能添加400公里的续航才能，这是什么水平呢？

  简而言之，这个充电功率不是十分高，最起码不是现在最高的；宁德年代打造的麒麟电池是三元锂电池，选用的是液态电解质，使用该动力电池的闻名车型是抱负MEGA，该车峰值充电功率超越500kW，能轻松完成的是充电12分钟康复500公里的续航才能。也便是说智己L6技能发布会上确认的充电参数实践不比麒麟电池这种液态电解质的电池，那么它的优势究竟是什么呢？

  现在看来应当是极致的安全功能，其选用的全固态电解质做到了无机氧化物资料高温不可燃，这儿的要点不是不易燃而是不可燃！固态电解质做到了正负极的阻隔，可以大大削减锂枝晶穿刺短路，这儿的用词也十分精准，是“削减”而不是“防止”或其他词汇，不过总而言之仍是固态电池的安全功能超越了液态电解质的动力电池。

  智己L6将搭载的是21000rpm（转速）的高转电机，功率和扭矩都足够高，最大扭矩是500N·m，最高功率挨近380kW；这个单电机的功率已然超越了适当一部分的四驱车双电机参数，所以智己L6的后驱版必然会是十分有驾驭趣味的“大后超”。

  该电机选用直瀑油冷、隧冷技能，用镁合金壳体，而且选用了职业创始的定制陶瓷轴承，这也是一个大亮点；其选用的8层Hairpin扁线绕组也需求咱们来重视，不过关于一般轿车爱好者而言，实践只要必要了解到它具有高功能和低功耗即可。

  关于智己轿车的电机技能储藏还有一点需求阐明，那便是其储藏技能里有到达25000rpm的真实超高转速电机；半场技能发布会里一直在与小米轿车比照，其间也不乏戏弄，可是其电动机的技能客观上有些优势，至少在极限转速方面的确很厉害。

  所以在这次发布会里还卖了许多关子，其间就有关于智己L6最高时速的描绘，它的极速一定会超越300km/h可是现在还没有精确数据。

  摩擦力较大的铺装路途不能用还能了解，由于会磨损轮胎且损害悬架；可是有些车的原地调头形式在略微枯燥一些的碎石路面或草地上都不能用，而且只需路途略微有些倾角也不能用，这种调头形式要它有何用？

  而智己L6的原地调头或其他调头形式很有意思，其选用的是前、后轮同步转向，能轻松完成的是蟹行形式，说白了便是能“侧前向滑移转向”。在智己L6选用这项技能之前，好像使用相同技能的只要通用悍马的电动版。

  智己L6所搭载的光年固态电池没有幻想中那么快的充电速度，可是固态电解质在安全功能上的先天优势是不能否定的；其次电动机的技能的确硬核，智己L6的功能值得等待，现在可确认其四驱版破百只需求两秒级，后驱版暂时没确认，蟹行形式是标配，其特别的NOA和部分辅佐驾驭程序也是标配。

  假如对这三项技能感兴趣，那就继续重视到北京车展，该车将于北京车展正式对外发布。